د نیم ټریلرونو عام ستونزې او حلونه

معمولا د موټر چلولو په بهیر کې نیم ټریلر، عموما د لاندې ستونزو سره مخ کیږي:

1. په مکرر ډول پیل کول او ودرول به د دې لامل شي چې انجن ژر خراب شي؛کله چې په ښار کې موټر چلول ، د ترافیکي جامو سره مخ کیدل لازمي دي.ودرول او تګ یو عام پیښه ده.په عمومي توګه، کله چې یو نوی موټر د شاوخوا 2-3 کلونو لپاره په ښار کې چلوي، دا به په تدریجي ډول د ناکافي بریښنا، د کنټرول حساسیت کمولو، او د شور زیاتوالي پدیده ښکاره شي.دا پدیده د موټر د بار بار پیل او ودریدو له امله رامینځته شوي د انجن اغوستلو او اوښکو پورې اړه لري ، نو ډیری وختونه کوچني ترمیمونه ترسره کیږي ، کوم چې ډیرې پیسې او وخت مصرفوي.په هرصورت، لږ خلک پوهیږي چې کله چې موټر په مکرر ډول پیل او ودریږي، پطرول په بشپړه توګه نه سوځول کیږي، کوم چې د کاربن ډیری زیرمې رامینځته کول اسانه دي، د غوړ تیلو اکسیډریشن ګړندی کوي، د غوړ تیلو ناکامیدو لامل کیږي، او ضایع کیږي. د دې مناسب غوړ او محافظت فعالیت.

2. تېل د انجن د ژوند د اغېزمنولو کلیدي هم ده.د تیلو انتخاب باید د موټر لخوا ټاکل شوي درجې سره مطابقت ولري، او د ټیټ درجې د تیلو کارول منع دي، که نه نو انجن به د عملیاتو په جریان کې ټکان تولید کړي، کوم چې به په برخو باندې قوي اغیزه وکړي او اضافي برخې او اجزاوې رامینځته کړي.بار ډیریږي، په دې توګه د برخو اغوستل ګړندي کوي.لوړه تودوخه، لوړ فشار او شاک څپې چې د ټکولو په واسطه رامینځته کیږي د سلنډر په دیوال کې د غوړ تیلو فلم ویجاړوي او د برخو غوړ خرابوي.ازموینه ښیې چې یو انجن د 200 ساعتونو لپاره د ټکولو سره او پرته کار کوي، او د پورته سلنډر منځنۍ اندازه د ټکولو سره د 2 چنده څخه ډیر دی پرته له ټکولو څخه.برسېره پردې، د اضافي ناپاکۍ سره سونګ به د برخو اغوستل او زنګ وهل ګړندي کړي.

د سفر کولو دمخه، نیم ټریلر باید د خوندیتوب لپاره وڅیړل شي.په هرصورت، د موټر چلولو په لاره کې، دا ناگزیر دی چې د غیر متوقع حالتونو سره مخ شي.که چیرې داسې ځای ته د موټر چلولو په وخت کې ستونزه وي چې د کلي مخې ته نه وي او شاته هټۍ وي، دې ته مصیبت ویل کیږي.که تاسو په ځینو عامو ستونزو او بیړنیو حلونو کې مهارت ولرئ، تاسو به یوه لویه ستونزه حل کړئ، لږترلږه تاسو کولی شئ بیړنۍ ستونزه حل کړئ.لاندې د کارت ملګرو لپاره ځینې عام ستونزې او بیړني حلونه دي.

1. د تیلو پایپ مات شوی دی.که د موټر چلولو پرمهال د نیم ټریلر د تیلو پایپ مات شوی وي ، تاسو کولی شئ د تیلو پایپ قطر لپاره مناسب ربړ یا پلاستيکي پایپ ومومئ ، په لنډمهاله توګه یې وصل کړئ او بیا دواړه سرونه د اوسپنې تار سره په کلکه وتړئ.

2. د تیلو پایپ ګډ تیل لیکي.د پنبې ګوز د سینګ د ښکته څنډې په شاوخوا کې پوښل کیدی شي، او بیا د تیوبینګ مغز او ټیوب مشترکه ټینګ کیدی شي؛ببل ګم د ټیوب نټ سیټ باندې پلي کیدی شي ، کوم چې کولی شي د مهر په توګه عمل وکړي.

3. ټریلر تیل او اوبه لیکي.د ټراکوما د اندازې سره سم، د اړوند مشخصاتو بریښنایی فیوز غوره کړئ، او په نرمۍ سره یې په ټراکوما کې مات کړئ ترڅو د تیلو لیک او د اوبو لیک له منځه یوسي.

4. کله چې موټر د کارونې په حال کې وي، دا معلومه شوه چې د تیلو ټانک لیکي او د تیلو ټانک خراب شوی.تاسو کولی شئ د تیلو لیک پاک کړئ او د تیلو لیک ته د بلبل ګم پلي کړئ ترڅو په لنډمهاله توګه یې بند کړئ.

5. د ننوتلو او د وتلو نلونه مات شوي دي.که ټوټه ټوټه ټوټه وي، تاسو کولی شئ په ټوکر کې صابون وکاروئ ترڅو ټوټې ټوټې کړئ؛که چیرې ټوټه لویه وي، تاسو کولی شئ د نلی ټوټه ټوټه کړئ، په مینځ کې د بانس یا اوسپنې پایپ واچوئ، او د اوسپنې تار سره یې وتړئ.

6. د والو پسرلی مات شوی دی.مات شوی پسرلی لرې کیدی شي، او دوه مات شوي برخې په ریورس کې نصب کیدی شي، او کارول کیدی شي.که پسرلی په څو برخو ویشل شوی وي، د سلنډر انټیک او د اخراج والو تنظیم کولو پیچونه د والو بندولو لپاره لرې کیدی شي.

7. د فین بیلټ مات شوی.تاسو کولی شئ د اوسپنې تار وکاروئ ترڅو مات شوي بیلټ په لړۍ کې وصل کړئ، یا د یو څه وخت لپاره موټر چل کړئ ترڅو ودرول شي او ودریږي.